{"id":21,"date":"2011-01-29T12:59:43","date_gmt":"2011-01-29T12:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/saareautogaas.ee\/?p=21"},"modified":"2011-08-16T12:41:41","modified_gmt":"2011-08-16T12:41:41","slug":"saasta-keskkonda-soites-autogaasiga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saareautogaas.ee\/?p=21","title":{"rendered":"S\u00e4\u00e4sta keskkonda"},"content":{"rendered":"<p>\u00dcks olulisi keskkonnakaitse suundi on v\u00e4lis\u00f5hu kaitse. Suur osa saasteainetest ja kasvuhoonegaasidest satub \u00f5hku just autode heitgaasidest. Eriti suur on see probleem suurlinnades, kus autodest tingitud heitgaaside sisaldus \u00fcletab kehtestatud norme mitmekordselt.<\/p>\n<p><!--more-->V\u00e4ga olulise keskkonnas\u00e4\u00e4stu annab just mootorik\u00fctusena kasutatav gaas.<\/p>\n<p>V\u00f5rreldes bensiiniga v\u00e4heneb autogaasi kasutamisel heitgaasides 50% s\u00fcsinikmonooksiidi, 12% s\u00fcsihappegaasi, 40% s\u00fcsivesiniku, 35% l\u00e4mmastikoksiidide sisaldus. L\u00e4htudes sellest toetatakse paljudes maades autok\u00fctusena kasutatava gaasi tarbimist riiklike programmidega (v\u00e4iksem automaks, kompensatsioonid autogaasiseadmete paigaldamisel, tagastatakse kiirtee makse jne).<br \/>\nEuroopa Liidus on \u00fcheks olulisemaks ja levinumaks toetuse viisiks madalam aktsiisimaks autogaasile v\u00f5rreldes bensiini ja diislik\u00fctusega.<br \/>\nN\u00e4itena toon v\u00e4lja praegu kehtivad aktsiisim\u00e4\u00e4rad: \u201cAlkoholi-, tubaka- ja k\u00fctuseaktsiisi seaduse ning vedelk\u00fctuse erim\u00e4rgistamise seaduse muutmise seadus\u201d (RK s 26.11.2009 j\u00f5ust. 01.01.2010 &#8211; RT I 2009, 59, 390) Paragrahv 66 muudetakse ja s\u00f5nastatakse j\u00e4rgmiselt:<br \/>\n\u00a7 66. K\u00fctuse aktsiisim\u00e4\u00e4r<br \/>\n(1) Pliivaba bensiini aktsiisim\u00e4\u00e4r on 422,77 eurot 1 000 liitri pliivaba bensiini kohta.<br \/>\n(2) Pliibensiini aktsiisim\u00e4\u00e4r on 422,77 eurot 1 000 liitri pliibensiini kohta.<br \/>\n(5) Diislik\u00fctuse aktsiisim\u00e4\u00e4r on 392,92 eurot 1 000 liitri diislik\u00fctuse kohta.<br \/>\n(9) Vedelgaasi aktsiisim\u00e4\u00e4r on 125,26 eurot 1 000 kilogrammi vedelgaasi kohta.<\/p>\n<p>Usaldusv\u00e4\u00e4rsed ja piisavad varud. Autogaasil t\u00f6\u00f6tavad masinad tarbivad \u00fcle 15 miljoni tonni gaasi aastas, mis on v\u00f5rdne 8% kogu tarbitava vedelgaasi kogusest maailmas. Olemasolevad \u00fclemaailmsed tootmisstruktuurid ja jaotusv\u00f5rgud kindlustavad gaasi j\u00f5udmise iga tarbijani.<br \/>\n\u00dchined miljonite progressiivselt m\u00f5tlevate autojuhtidega. Rohkem kui 8,3 miljonit autoomanikku on valinud autogaasi ja see arv t\u00f5useb 12-15% aastas. Ainu\u00fcksi Euroopas prognoositakse aastaks 2015 40% t\u00f5usu. Autogaasi on kasutatud autode, veokite, busside ja mitmete maastikuautode poolt juba 1960-aastatest alates.<br \/>\nT\u00e4nap\u00e4eva turul olevad tarbijad omavad v\u00f5imalust teha \u00f5igeid otsuseid l\u00e4htuvalt oma \u00fchiskonnast ja muuta seel\u00e4bi paremaks elukvaliteet k\u00f5igi inimeste jaoks. <strong>Euroopas ei ole autogaasiseade juba ammu ainult kokkuhoiu m\u00e4rk, vaid ka keskkonnateadlikkuse n\u00e4itaja.<\/strong> Valides autogaasi, puhta \u00f5hu, energia mitmekesisuse, s\u00e4\u00e4stlikkuse &#8211; on see parim valik t\u00e4naseks ja homseks p\u00e4evaks.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcks olulisi keskkonnakaitse suundi on v\u00e4lis\u00f5hu kaitse. Suur osa saasteainetest ja kasvuhoonegaasidest satub \u00f5hku just autode heitgaasidest. Eriti suur on see probleem suurlinnades, kus autodest tingitud heitgaaside sisaldus \u00fcletab kehtestatud norme mitmekordselt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21"}],"collection":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions\/121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}