{"id":208,"date":"2011-01-30T14:30:30","date_gmt":"2011-01-30T14:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/saareautogaas.ee\/?p=208"},"modified":"2011-02-13T17:40:15","modified_gmt":"2011-02-13T17:40:15","slug":"gaasiseadme-kasutusjuhend-sissepritsega-autole-iv-polvkond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saareautogaas.ee\/?p=208","title":{"rendered":"Gaasiseadme kasutusjuhend sissepritsega autole- IV p\u00f5lvkond"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-219\" title=\"IV p\u00f5lvkond\" src=\"http:\/\/saareautogaas.ee\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/IV-p\u00f5lvkond1-300x207.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/saareautogaas.ee\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/IV-p\u00f5lvkond1-300x207.jpg 300w, https:\/\/saareautogaas.ee\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/IV-p\u00f5lvkond1.jpg 507w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\nT\u00c4HELEPANUKS !!!<\/p>\n<p>K\u00fctusepumba h\u00e4ireteta t\u00f6\u00f6 tagamiseks hoidke alati bensiinipaagis v\u00e4hemalt \u00bc tema mahutavusest bensiini.<\/p>\n<p>IV P\u00f5lvkonna gaasiseadmega mootor k\u00e4ivitub ALATI bensiiniga.<\/p>\n<p>1.\u00dcldp\u00f5him\u00f5te.<\/p>\n<p>Mittet\u00f6\u00f6tava mootoriga v\u00f5i mootori t\u00f6\u00f6tamisel bensiiniga on vedelgaasi juurdep\u00e4\u00e4su aurustile kontrollivad klapid suletud. Gaasimahutil asuva multiklapi avanemisel juhitakse vedelgaas gaasitorustikku m\u00f6\u00f6da mootoriruumis asuva aurustini. Enne aurustisse sattumist l\u00e4bib vedelgaas ka aurustil oleva gaasifiltri, mis tagab aurustisse suubuva gaasi puhtuse. Aurustisse sattunud gaas muudetakse vedelast faasist gaasilisse faasi. Piisava aurustumise tagab aurusti \u00fchendatus mootori jahutuss\u00fcsteemiga. Gaasi etteanne p\u00f5lemiskambrisse toimub elektrooniliselt juhitavate pihustite abil. Igat gaasipihustit juhitakse sama silindri bensiinipihustile m\u00f5eldud signaaliga.<\/p>\n<p>Mootori erinevaid t\u00f6\u00f6reziime(bensiin-gaas) juhitakse auto salongis asuva l\u00fcliti abil.<\/p>\n<p>2. L\u00fcliti t\u00f6\u00f6p\u00f5him\u00f5te.<\/p>\n<p>L\u00fclitil on kaks asendit- gaasiseade v\u00e4ljal\u00fclitatud v\u00f5i -automaatreziimis. Lisaks on l\u00fcliti kaudu v\u00f5imalik saada lisainfot gaasiseadme t\u00f6\u00f6reziimi ja gaasitaseme n\u00e4idu kohta.<\/p>\n<p>\u00b7 ASEND BENSIIN- mootor t\u00f6\u00f6tab bensiinitoitel. Bensiinipihustite juhtahel on avatud, gaasiklapid suletud. (m\u00e4rgutuled on kustunud)<\/p>\n<p>\u00b7 ASEND GAAS- mootor t\u00f6\u00f6tab gaasitoitel. Bensiinipihustite juhtahel on suletud, gaasiklapid avatud, gaasipihustite juhtahel avatud. (p\u00f5leb gaasitaseme n\u00e4it)<\/p>\n<p>\u00b7 ASEND AUTOMAAT- mootor k\u00e4ivitub alati bensiiniga, t\u00f6\u00f6reziimide \u00fcmberl\u00fclitus toimub automaatselt mootori t\u00fchip\u00f6\u00f6retel ja\/v\u00f5i jahutusvedeliku piisaval temperatuuril (35 kraadi). (k\u00e4ivitusel vilguvad k\u00f5ik tuled, t\u00f6\u00f6reziimi \u00fcmberl\u00fclitusel p\u00f5leb gaasitaseme n\u00e4it)<\/p>\n<p>\u00b7 LISAFUNKTSIOON- Lisaks on \u00fcmberl\u00fclitil kolm rohelist ja \u00fcks punane m\u00e4rgutuli, mis n\u00e4itavad k\u00fctusetaset gaasipaagis. ( kolm rohelist tuld = 4\/4 t\u00e4ituvus, kaks tuld= \u00be t\u00e4ituvus, \u00fcks tuli= \u00bd t\u00e4ituvus, p\u00f5leb punane tuli= \u00bc t\u00e4ituvus, vilgub punane tuli= reserv)<\/p>\n<p>3. Gaasitoitelt k\u00e4sitsi \u00fcmberl\u00fclitus bensiinitoitele. \u00dcmberl\u00fclitus on v\u00f5imalik t\u00f6\u00f6tava mootoriga. Vajuta puutenuppu- k\u00f5ik m\u00e4rgutuled kustuvad ja l\u00fcliti on \u201epime\u201c.<\/p>\n<p>4. Bensiinitoitelt k\u00e4sitsi \u00fcmberl\u00fclitus automaatreziimi.<\/p>\n<p>\u00dcmberl\u00fclitus on v\u00f5imalik t\u00f6\u00f6tava mootoriga. Vajuta puutenuppu, k\u00f5ik tuled vilguvad korraga. Gaasiseade on automaatreziimis ja valmis \u00fcmber l\u00fclituma gaasitoitele. Olevalt jahutusvedeliku temperatuurist on vajalik ooteaeg peale puutenupu vajutust kuni 15 sekundit. Ooteaeg on vajalik gaasipihustite \u201esoojenemiseks\u201c.<\/p>\n<p>5. Gaasi etteande v\u00e4henemine ja selle tunnused.<\/p>\n<p>P\u00f5hitunnuseks on m\u00e4rgatav mootori v\u00f5imsuse kadu. See on m\u00e4rguandeks juhile, et on viimane aeg teostada k\u00e4sitsi t\u00f6\u00f6reziimide \u00fcmberl\u00fclitus bensiinitoitele. K\u00e4sitsi \u00fcmberl\u00fclituse tegemata j\u00e4tmisel toimub t\u00f6\u00f6reziimide vahetus automaatselt. \u00dcmberl\u00fclitusest annab teada ka helisignaal ja k\u00f5ik tuled vilguvad alt \u00fclesse..<\/p>\n<p>OHUTUSN\u00d5UDED<\/p>\n<p>1. V\u00e4himagi gaasilekke avastamisel p\u00f6\u00f6rduge abi saamiseks gaasiseadmeid hooldava ettev\u00f5tte poole. Viivitamata sulgege gaasi ventiil mutiklapil.<\/p>\n<p>2. Gaasitoitel auto garaaz peab olema lisaventilatsiooniga p\u00f5randapinna l\u00e4heduses. (propaanbutaan on \u00f5hust raskem gaas)<\/p>\n<p>3. J\u00e4rgige t\u00e4pselt gaasiseadmete hooldusgraafikut. (hoolduse k\u00e4igus kontrollitakse alati \u00fcle ka k\u00f5ik gaasiseadme s\u00f5lmed, et v\u00e4listada gaasilekkeid)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00c4HELEPANUKS !!! K\u00fctusepumba h\u00e4ireteta t\u00f6\u00f6 tagamiseks hoidke alati bensiinipaagis v\u00e4hemalt \u00bc tema mahutavusest bensiini. IV P\u00f5lvkonna gaasiseadmega mootor k\u00e4ivitub ALATI bensiiniga. 1.\u00dcldp\u00f5him\u00f5te. Mittet\u00f6\u00f6tava mootoriga v\u00f5i mootori t\u00f6\u00f6tamisel bensiiniga on vedelgaasi juurdep\u00e4\u00e4su aurustile kontrollivad klapid suletud. Gaasimahutil asuva multiklapi avanemisel juhitakse vedelgaas gaasitorustikku m\u00f6\u00f6da mootoriruumis asuva aurustini. Enne aurustisse sattumist l\u00e4bib vedelgaas ka aurustil oleva gaasifiltri, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208"}],"collection":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=208"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":305,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208\/revisions\/305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saareautogaas.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}